Сделать диагностику подвески ВАЗ или Иномарки в Нижнем Новгороде
Подвеска является основной частью транспортного средства, так как она берет на себя вес машины и пассажиров в ней, плохие дороги и погодные условия. В исправном состоянии она отвечает за хорошую управляемость, устойчивость и маневренность. Чаще всего подвергается износу передняя подвеска.
Диагностика подвески - цена
| Наименование работ | Стоимость, руб. |
| Передняя подвеска | |
| Замена амортизаторов | 900–1500 руб. |
| Замена шаровой, 1 шт. | 400–1500 руб. |
| Замена верхнего рычага, 1 шт. | 900–1500 руб. |
| Замена нижнего рычага, 1 шт. | 500–1000 руб. |
| Замена подшипника ступицы, 1 шт. | 900–1500 руб. |
| Замена втулки стабилизатора | 400–1000 руб. |
| Замена передней пружины, 1 шт. | 900–1500 руб. |
| Замена стабилизатора | 500–2000 руб. |
| Замена ступицы, 1 шт. | 800–1500 руб. |
| Замена передней балки | от 2500 руб. |
| Замена опоры стоек, 1 шт. | 800–1500 руб. |
| Замена стоек стабилизатора, 1 шт. | 700 руб. |
| Замена сайлентблока верхнего рычага, 1 шт. | 600–1500 руб. |
| Замена сайлентблока нижнего рычага, 1 шт. | 600–1500 руб. |
| Задняя подвеска | |
| Замена реактивной тяги, 1шт. | 300–1000 руб. |
| Замена заднего амортизатора, 1 шт. | 600–1500 руб. |
| Замена задней пружины, 1 шт. | 600–1500 руб. |
| Замена подшипника, 1 шт. | 700–1500 руб. |
| Замена полуоси, 1 шт. | 1200 руб. |
| Замена задней балки | 1500–2500 руб. |
| Замена сайлентблоков задней балки, комплект | 2000–3500 руб. |
| Замена втулок амортизатора, 1 шт. | 500–1000 руб. |
| Замена реактивных тяг, комплект | 1500–2000 руб. |
| Перепрессовка подшипника полуоси, 1 шт. | 800–1500 руб. |
Существенно сэкономить бюджет и сделать диагностику подвески в Нижнем Новгороде предлагает наш автосервис «Точка». Диагностика подвески ВАЗ и других авто выполняется опытными специалистами с использованием новейшего оборудования.
Диагностика подвески в Нижнем Новгороде
Основные признаки, свидетельствующие о необходимости диагностики и ремонта подвески:
- появившийся шум со стороны подвески;
- неравномерное торможение;
- люфт рулевого управления, потеря устойчивости авто при езде на большой скорости;
- увеличение тормозного пути.
Диагностика подвески в Нижнем Новгороде может быть выполнена несколькими способами:
- Визуальным осмотром. Осматриваются детали на дефекты и отсутствие подтеков масла. Проводится проверка на отсутствие люфта и др.
- Комплексным методом, совмещающим визуальный осмотр с использованием специальных приборов — люфтомера, тестера бокового увода и подвески, люфт-детектора. Этот метод является более точным.
- На вибростенде. Способ предполагает диагностику при исправном состоянии авто.
- Компьютерным оборудованием. Используется на моделях, оборудованных электронными датчиками и ЭБУ.
За точным диагностированием обращайтесь к нам по телефону.
